在前世1980年的早些时候，博世公司的工程师就开始论证当时的串行总线用于客车系统的可行。

因为没有一现成的网络方案能够完全满足汽车工程师们的要求，于是，在1983年初，uwekiencke开始研究一新的串行总线。

新总线的主要方向是增加新功能、减少电气连接线，使其能够用于产品，而非用于驱动技术。来自mercedes－benz的工程师较早制定了总线的状态说明，而intel也准备作为半导体生产的主要厂商。当时聘请的顾问之一是来自于德国braunschweig－wolfenbuttel的appliedsci

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